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  爆 炸头其主要作用是气流扩散,爆 炸头和文氏管一起使用大大提高了脉冲喷吹强度与效果,降低了压缩空气的用量,节省了能源,具有导流和吊悬滤芯两大功能,进气段接外部气流,并通过内侧流线形的“双曲线”流体通道设计,使进气的气流高效率的被利用于打粉和吸尘上,大喇叭口与吊杆固定座紧密的配合是粉柜与外部装置的过滤连接装置,固定座下圆盘与滤芯内孔孔径配合,方便吊杆长度的设计和吊杆的固定。

  该公司多年来为戴姆勒、宝马、奥迪、大众、沃尔沃等品牌,提供铝合金零部件的开发与生产服务,拥有领先的研发及制造能力。渤海汽车是北汽集团汽车零部件板块的上市平台。第三个亮点是为北京奔驰供货,海纳川李尔公司是北京奔驰座椅模块供应商,海纳川海拉为北京奔驰E级、C级改款、MFA2平台的多款车型提供前大灯、高位刹车灯、牌照灯、内饰通用小灯等产品的配套供货。海纳川旗下的渤海汽车与韩国翰昂公司成立的合资公司,为北京奔驰定点生产汽车空调系统。当然,不管是海纳川李尔,还是海纳川海拉,都是合资公司,像李尔是美国汽车零部件公司,海拉则是德国汽车零配件公体来说,海纳川的主要业务还是来自于北汽集团自己,2017年其来自北汽集团的收入占到了70%。

  面对当下悄然改变购车动机和年轻化趋势,豪华品牌怎样才能打好“年轻化”这张牌?对于这个问题,英菲尼迪给出了自己的答案。近日,英菲尼迪全新SUVQX50(参数图片)正式发布上市,新车提供前驱与四驱共7款车型,售价区间在33.38万-46.98万元。在东风英菲尼迪总经理毛力民看来,全新QX50在设计之初就立足于追求美好、拒绝平庸的理念,这样的个性化思维与年轻人大胆、冒险的性格非常匹配。全新QX50是英菲尼迪的自我突破,也是豪华品牌试水“年轻化”的大胆尝试。毛力民介绍,在上,全新QX50采用了“山脊式腰线°深冲压工艺不仅让整车更加立体化,同时减少了大量的空气阻力。与此同时,它的大灯具备远近光自动调节功能。

  在汽车电子领域,值得一提的是德国普瑞公司,在2018年该公司仍然是全球汽车零部件百强企业,2011年5月,均胜电子以1.2亿欧元的价格,嗯线%的股权。普瑞是一家位于德国巴伐利亚州北部的汽车零部件供应商,主要研发和制造驾驶控制系统、空调控制系统、电控单元和传感器系统等汽车电子零部件,2010年销售额为3.5亿欧元。在2010年汽车电子行业发明专利上,普瑞公司更以98项发明专利高居行业第七,位列德尔福技术、大陆汽车系统等汽车零部件巨头之前。宝马iDrive和奥迪MMI系统多项重要技术专利都由普瑞拥有。2012年,均胜公司进一步通过收购获取了普瑞的股权。新能源汽车电子业务2017年实现营业收入5.9亿。

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